Мой первый пивной ресторан в Праге назывался "У Пинкаса". Как и многие чешские пивные, это заведение внешне ничем себя не выдает. Но если пройти внутрь, оказываешься на перепутье - в какой из залов пойти.После некоторой внутренней борьбы я решил последовать вглубь, оказавшись в узком дворике под открытом небом аккурат между двух высоких стен окружающих домов.Моим желанием было испить пиво Пилзнер Урквелл, или Пльзенский праздрой. Это главное пиво Чехии, и, как говорят, прародитель наиболее распространнего в мире сорта пива. Официант не понимал по-русски и мне пришлось повозиться с меню. Дело в том, что чешский язык, несмотря на свое славянское происхождение, довольно дремуч. Особенно в части наименования продуктов. В конце концов я выбрал Вепрове колено - запеченную свиную ногу, считающуюся самым культовым блюдом чешских пивных.
Не прошло из 15-и минут, как это блюдо мне принеси, и от самого его вида, а главное - неподдающихся описанию размеров, мне стало плохо. Я должен был ЭТО съесть. Легко сказать. Блюдо вкусное, огромное, но съесть его одному невозможно, даже если после многочасовых прогулок по Праге у вас проснется зверский аппетит. Потому совет: непременно попробуйте Вепрове колено, но только НА ДВОИХ.
Оставив официанту 10 % чаевых ( будьте внимательны, смотря на счет, аналогичная сумма за обслуживание может быть внесена в счет), я кое-как достиг улицы. Темнело, и я вышел на Вацлавскую площадь, до которой было рукой подать.
Основное отличие чешского пива не во вкусе. Оно очень легко взаимодействует с головным мозгом. После второй кружки немного охмелеваешь, но голова остается такой легкой и чистой. Но о пиве я еще расскажу, а теперь немного о пражском метро и чехах.
Метро в Праге не является обособленным видом транспорта. Наряду с трамваем оно составляет неразрывный транспортный узел центра города. Еще есть автобусы, но они в центр практически не заезжают. Купив проездной билет (езденку) на определенное время ( от 20 минут до недели), вы заходите в один из трех видов транспорта, отмечаете билет и больше его не достаете. В период действия билета можете пересаживаться любой в трамвай или автобус - не имеет значения. Признаюсь, в трамвае ни разу не ездил, но метро произвело на меня приятное впечатление. Во-первых, там нет пропускной системы - вход свободен. Отметил на входе езденку и иди. Во-вторых, оно очень удобно в ориентации. Без длиннющих эскалаторов, мраморного ампира, но в то же время очень чистое с удобными мягкими оранжевыми сиденьями. Один нюанс: на всех дверях вагонов, как с внешней так и с внутренней стороны находятся спец
иальные кнопки. Т.е. двери на станции не откроются, если на них не нажать. Необычно, но правильно. И последнее о транспорте. В Праге он ходит по минутам. Если в расписании автобус приходит на остановку в 15-43, значит ровно в это время он и появится. Но не думайте, что они ходят каждые 5 минут. Чехи любят работать, но не до такой степени. Так что, прибыв в Прагу, постарайтесь обзавестись картой пассажирского транспорта. Если не будете жить в центре, она вам очень пригодится.
У меня этой карты не было, и поэтому в первый же вечер я заблудился, выйдя из метро Чешске будеевице.Это четвертая остановка от центра. Был уже вечер - время, когда жители Чехии уже не показываются из дома,готовясь к новому рабочему дню. Разуверившись в появлении автобуса я решил прогуляться. Лучше бы этого не делал.Спустя полчаса я оказался в районе, который впоследствии стал для меня лабиринтом. Та же Прага, 4, тот же Браник, но где улица Браницка с отелем "Старт" - загадка. Дома одноэтажные, возле них машины, а людей нет. За час блуждания пару раз встретил людей, но они не смогли мне помочь, хоть и хотели.
Когда я начал всерьез беспокоиться, увидел молодого чеха, выходящего их многоквартирного дома. Он не знал, где находится улица Браницка, но не ушел. Попросил телефон отеля, позвонил туда со свого сотового, долго разговаривал с рецепцией, после чего предложил мне пройтись с ним так сказать на исходную - назад к метро. Вацлав, так звали молодого человека, в школе учил русский язык, и поэтому в большинстве случаев мы понимали друг друга. Я был удивлен: незнакомец около 10-и часов вечера взялся мне помочь, жертвуя своим времени ( похоже, Вацлав шел на ночную работу. По дороге мы говорили об Украине, о футболе. Не заметили, как прошло минут сорок. Потом, сориентировавшись на местности, я поблагодарил молодого чеха, а он, казалось, был готов помогать мне и далее.
Вацлав был не единственным. Я и потом встречал чехов и убедился, что они очень открытые, приветливые люди в общении. Хотя, говорят, что в свой дом они редко пустят и родственников. Что ж так устроено человечество - у каждой нации свои взгляды на жизнь, свой менталитет, и он достоин уважения.
В полночь я был уже в своем отеле, полон ярких впечатлений от первого дня пребывания в Праге. Тогда я еще не знал, что весь кайф еще впереди...
Не удивительно, что этот фильм в Америкосии провалился. В нем нет ни одного негра. Дневнескандинавский эпос все-таки.
мошенники". Зная это, идешь в кинотеатр, особо не обращая внимание на название. Ждешь чего особенного, тонкого, ироничного. Ничего из перечисленного не получаешь. Я бы к постеру смело приклеил слова: "Сцены из жизни английских идиотов".
Рассел Кроу есть Рассел Кроу. Сбитая походка, неуверенность, вызывающая неряшливаость. Аплодисменты.
